مروحة نفاثة النفق
١. نظرة عامة
مروحة نفاثة سلسلة SDS/SDS(R) هي منتج طورته شركتنا بشكل مستقل، مستفيدةً من التقنيات المتقدمة من منتجات أجنبية مماثلة، وإجراء أبحاث معمقة على أنظمة هندسية مثل مترو الأنفاق والطرق السريعة وأنفاق السكك الحديدية محليًا ودوليًا. وقد ارتقى أداء الدفع والتصميم الهيكلي لهذا المنتج إلى مستوى متقدم من المنتجات الأجنبية المماثلة، بخصائص مثل الكفاءة العالية، والموثوقية العالية، والدفع الكبير، والتردد المنخفض، ومقاومة درجات الحرارة العالية. يتوافق تصميم وتصنيع وفحص مروحة النفاثة هذه مع المعيار JB/T10489-2004. تتراوح مواصفات هذه السلسلة من مراوح النفاثة بين 630 مم و1600 مم، مع قوة دفع قصوى تبلغ 3500 نيوتن. يوجد نوعان أساسيان: مراوح SDS أحادية الاتجاه، ومراوح SDS(R) ثنائية الاتجاه قابلة للعكس. تُستخدم مراوح نفاثة أحادية الاتجاه عادةً للتهوية أحادية الاتجاه، وفي حالات خاصة، عند عكس اتجاه المروحة، تتراوح قيمة الدفع العكسي بين 50% و70% من قيمة الدفع الأمامي؛ وتساوي قيمة الدفع العكسي وحجم الهواء وغيرها من معلمات مروحة النفاثة ثنائية الاتجاه القابلة للعكس تلك الخاصة بالاتجاه الأمامي.
2. الخصائص الهيكلية
تتكون مراوح نفاثة سلسلة SDS/SDS(R) عادةً من دوافع، ومحركات، وأغلفة، وكواتم صوت، وأقواس تثبيت.
أ. دوافع المروحة: صُممت الشفرات بأشكال أجنحة عالية الكفاءة ومنخفضة الضوضاء، وصُنع المحور والشفرات من سبائك ألومنيوم عالية الجودة وشديدة المتانة مصبوبة بالقالب. تخضع الشفرات للمعالجة الحرارية، والفحص بالأشعة السينية، واختبار الشد، ومعالجة المعادن، والتحقق من التوازن الديناميكي. زاوية الشفرات قابلة للتعديل بشكل ثابت.
ب. محرك الدعم: المحرك عبارة عن قفص سنجابي مُبرّد بالهواء، مُغلّف بالكامل، مقاوم للحرارة الرطبة، بمستوى حماية IP55 وعزل H-level. محامل المحرك مصنوعة من محامل مستوردة من علامتي SKF وNSK. يمكن توصيل كابل توصيل المحرك بصندوق التوصيلات في غلاف المروحة: يتم توصيل المحرك المزود بفوهة زيت التشحيم بغلاف المروحة عبر أنبوب زيت التشحيم لسهولة التشغيل والصيانة.
ج. يتم قطع غلاف المروحة وعوارض دعم التركيب باستخدام تقنية القطع بالليزر والبلازما CNC، ثم يتم لحامها وتشكيلها تلقائيًا، والسطح الخارجي مُجلفن أو مطلي لضمان قوة المروحة ومقاومتها للتآكل. صمّم حامل التركيب وفقًا لمتطلبات الموقع.
د. كاتم الصوت: يتم تركيب كاتمات الصوت على طرفي مروحة النفث، وعادةً ما يكون طولها قطرًا واحدًا (1D) للمروحة. عند ارتفاع متطلبات الضوضاء بشكل كبير، يمكن أيضًا اختيار كاتم صوت بطول قطرين للمروحة (2D). كاتم الصوت مصنوع من صفائح فولاذية عالية الجودة، ملفوفة وملحومة معًا. وهو محشو بمادة صوف زجاجي فائق الدقة لامتصاص الصوت، ومغطى بقماش زجاجي عادي خالٍ من القلويات، ومبطن بألواح مثقبة لامتصاص الصوت. تُحسّن الفوهة الانسيابية مجال التدفق، وتمكّن المروحة من تحقيق كفاءة تشغيل عالية.
هـ. أداء مقاوم لدرجات الحرارة العالية: اجتازت هذه السلسلة من مراوح النفث الاختبارات المعتمدة من قِبل مركز تيانجين لاختبار وفحص الحرائق التابع لوزارة الأمن العام، وحصلت على شهادة المنتج الوطني الإلزامي لمكافحة الحرائق وشهادة AMCA. عندما تصل درجة حرارة تدفق الهواء إلى 280 درجة مئوية، يمكن تشغيلها بشكل مستمر لمدة ساعة واحدة دون أي أعطال ميكانيكية أو كهربائية أو هيكلية. تُستخدم لعادم دخان الحرائق في حالات الطوارئ.
و. تبديل عكسي للمروحة: قصور ذاتي دوران الدوار صغير، ووقت بدء وإيقاف قصير، ويمكن لمروحة النفث التبديل إلى السرعة المقدرة لها في كلا الاتجاهين الأمامي والخلفي في غضون 30 ثانية.
ز. سهولة التركيب والصيانة.
٣. الفحص والاختبار
اختبار الدفع: قُيسَ باستخدام جهاز اختبار دفع مُصمَّم وفقًا لمعيار ISO13350.
اختبار الحريق في درجات الحرارة العالية: خضع للاختبار من قِبَل مركز تيانجين لاختبار وفحص الحريق التابع لوزارة الأمن العام (المركز الوطني لمراقبة الجودة وفحص أنظمة إطفاء الحرائق الثابتة والمكونات المقاومة للحرارة).
اختبار الضوضاء: خضع مدخل ومخرج المروحة، مع أو بدون كاتمات صوت، للاختبار في منطقة مفتوحة (عندما كانت سرعة الرياح الجوية قريبة من الصفر). قُيسَ مستوى ضغط الصوت للمروحة بزاوية ٤٥ درجة على طول محورها، على بُعد ١٠ أمتار منها.
كفاءة المروحة: تُحدَّد كفاءة تشغيل المروحة بقياس قوة الدفع (نيوتن) وقوة دخل المحرك (كيلوواط).
يُجري مختبر شوانغيانغ التابع لشركتنا اختبارات توربينات الرياح، واختبارات التشغيل الميكانيكية، واختبارات الاهتزاز، ووقت بدء التشغيل، ووقت التبديل الأمامي والخلفي، وغيرها من الاختبارات والفحوصات بدقة وفقًا للمعايير الوطنية والصناعية، وقد خضعت للاختبار والتفتيش من قِبل هيئات الرقابة المحلية والوطنية المختصة.
4. نطاق المعلمات
يتراوح حجم الهواء بين 8.1 و69.6 متر مكعب/ثانية. تتراوح مواصفات هذه السلسلة من مراوح النفث من 630 مم إلى 1600 مم، مع قوة دفع قصوى تبلغ 3500 نيوتن.
